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目前，工廠車間的防暑降溫方法有：自然通風(fēng)、風(fēng)扇通風(fēng)、滴水降溫與噴霧降溫、濕簾風(fēng)機(jī)降溫和制冷空調(diào)等。當(dāng)氣溫較高時，用風(fēng)扇降溫?zé)o濟(jì)于事；采用滴水或噴霧降溫，其噴嘴易堵塞或漏水，霧化不好時會淋濕職工，影響職工身體健康；濕簾風(fēng)機(jī)降溫系統(tǒng)，僅適用于密閉的負(fù)壓式整體豬舍，且投資和工程量都比較大。因此，迫切需要研究和開發(fā)一種在降溫性能上接近于空調(diào)器。在價格上稍高于風(fēng)扇，在降溫效率上又大大高于噴霧降溫，在使用上又比負(fù)壓式降溫系統(tǒng)靈活 (適合開、半開式豬舍)的降溫產(chǎn)品。濕簾冷風(fēng)機(jī)（環(huán)�？照{(diào)）就是綜合慮了以上要求，為滿足現(xiàn)代化、集約化豬場的需要制出來的。

一、結(jié)構(gòu)與降溫原理

濕簾冷風(fēng)機(jī)由表面積很大的特種紙質(zhì)制成的波紋蜂窩狀濕簾、高效節(jié)能風(fēng)機(jī)、水循環(huán)系統(tǒng)、浮球閥補(bǔ)水裝置、機(jī)殼及電器元件等組成。其降溫原理是當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，冷風(fēng)機(jī)腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，機(jī)外空氣通過多孔濕潤的濕簾表面進(jìn)入腔內(nèi)，濕簾上的水在絕熱狀態(tài)下蒸發(fā)，帶走大量潛熱，迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的干球溫度比室外干球溫度低5℃～12℃(干熱地區(qū)可達(dá)l5℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大。從出風(fēng)口出來的冷風(fēng)不斷地送入室內(nèi)，驅(qū)趕室內(nèi)的熱空氣，使其從墻洞或門窗排出室外，降低室內(nèi)溫度。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi)，所以能保持室內(nèi)空氣新鮮，同時由于利用了水蒸發(fā)降溫原理，因此，具有降溫增濕雙重功能。

二、總體布置與性能參數(shù)

1．總體布置 為適應(yīng)各種廠房車間內(nèi)結(jié)構(gòu)，便于安裝使用，冷風(fēng)機(jī)的總體布置可分上吹式、側(cè)吹式、頂吹式3種。上吹式安裝位置較低，安裝維修方便，但不易打開蓋子，且占近地空間；側(cè)吹式直接裝于墻孔外安裝方便，風(fēng)扇采用直接驅(qū)動，水箱和水泵置于箱體下部，用浮球閥自動供水，噴水管采用上噴反射下淋式，使?jié)窈煷驖窬鶆�，但影響采光；頂吹式直接裝在屋頂，對于車間的送風(fēng)效果較好，但裝在屋頂經(jīng)常日曬雨淋，且吸入屋面反射的熱氣，安裝和維修不太方便。

2．主要性能參數(shù) 冷風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的直徑和轉(zhuǎn)速是2個很重要的參數(shù)，與風(fēng)量、功率、全壓和噪聲有很大關(guān)系。為便于制造、安裝、使用和運(yùn)輸以及保證所需的風(fēng)量，風(fēng)扇直徑不宜過大或過小，一般選600毫米；為減少能耗，降低噪聲，轉(zhuǎn)速一般為700轉(zhuǎn)／分-1200轉(zhuǎn)／分，如冷風(fēng)機(jī)要接送風(fēng)管道時(如開放式廠房車間)， 可以選1500轉(zhuǎn)／分，以增大全壓。采用翹曲扭面兩面 角葉型的軸流風(fēng)機(jī)，具有低壓、大風(fēng)量、低噪聲和節(jié)能的特點(diǎn)。

3．推廣與應(yīng)用  目前國外先進(jìn)國家普遍采用濕簾冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，它具有價格低廉的優(yōu)點(diǎn)，耗電和售價僅為空調(diào)器的l／5-l／10，且空氣新鮮，無環(huán)境污染，降溫效率可達(dá)80％，實為環(huán)保型節(jié)能產(chǎn)品。約80平方米安裝1臺。使用時，不關(guān)閉全部門窗，讓室內(nèi)空氣能順利排出室外，配置相應(yīng)的風(fēng)管或排氣痢，讓冷風(fēng)分配均勻，效果會更好。

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